1) Оригинальный импорт контроллеров всемирно известных брендов. После профессиональной корректировки управление ходьбой и обновлением является точным и эффективным, отличная производительность. Вилочный погрузчик имеет функции регенеративного торможения, пандусного торможения, самодиагностики неисправностей и так далее.
2) Использование системы приоритетного рулевого управления с индукцией динамической нагрузки, более быстрый ответ рулевого управления, более плавное движение.
3) Расширенный Н - образный дистанционно приводной блок, компактная структура, более низкий центр тяжести, более рациональная компоновка, более стабильное вождение.
4) Полностью открыть капот двигателя, он может быть быстро разобран с обеих сторон. Шарнирный дизайн рамы боковой двери. Использование передовой концепции дизайна программы замены батарей, чтобы обеспечить быстрый и удобный ремонт.
Основные компоненты трансмиссии и приводного моста - это набор самоуправляемого, изготовленного и собранного оборудования, ведущего отечественного корпуса, ключевые компоненты корпуса являются импортными деталями, скорость отказа сборки корпуса низкая, является лучшим качеством корпуса в Китае;
Использование и капюшон, красивый внешний вид, внутренняя рама с армированной конструкцией пластины, высокая прочность, надежное качество;
Использование нового двухрезьбового регулирующего механизма рулевого колеса, крепкий замок, удобная работа;
Настройка литейного рулевого вала, водонепроницаемого и пылезащитного, для повышения срока службы и надежности вращающихся соединений;
Использование широкоугольной мачты в сборе, широкий горизонт, автономная запатентованная технология швеллера, поперечное сечение, общая структура прочная;
Большой воздушный фильтр использует железную оболочку, длительный цикл обслуживания, может лучше адаптироваться к суровым условиям работы, таким как большая пыль;
Переключатель педали автомобиля представляет собой алюминиевую противоскользящую педаль для обеспечения безопасности выхода из кабины водителя вилочного погрузчика;
Рулевое колесо, сиденья, приборы и другие эргономические разумные, умеренные размеры, комфортная работа водителя, широкое поле зрения водителя;
Рулевой мост и амортизирующая резиновая прокладка с использованием соединительной рамной поддержки, чтобы уменьшить вибрацию транспортного средства, улучшить комфорт оператора;
Угол открытия капота двигателя составляет 80°, что значительно улучшает удобство обслуживания;
Технические нормы
Technical Specifications | |
Model | CPC50 |
Rated load lifting capacity | 5000Kgs |
Power | Diesel engine |
Max Lifting Height | 3195mm |
Length | 2693mm |
Width | 1480mm |
Center distance of rated load | 500mm |
Max speed | 26Km/hour |
Lifting speed | 450mm/s |
Maximum drawbar pull | 19.5KN |
Tyre size | 28x9-15-12PR/6.50-10-10PR |
Braking method | Hydraulic brake |
Engine Model | QUANCHAI 498(4C6) |
Rated Power | 36.8/2500KW/rpm |
Rated Torque | 157/1800Nm/rpm |
Displacement | 3.5L |
Fuel tank capacity | 90L |