1) Оригинальный импорт контроллеров всемирно известных брендов. После профессиональной корректировки управление ходьбой и обновлением является точным и эффективным, отличная производительность. Вилочный погрузчик имеет функции регенеративного торможения, пандусного торможения, самодиагностики неисправностей и так далее.
2) Использование системы приоритетного рулевого управления с индукцией динамической нагрузки, более быстрый ответ рулевого управления, более плавное движение.
3) Расширенный Н - образный дистанционно приводной блок, компактная структура, более низкий центр тяжести, более рациональная компоновка, более стабильное вождение.
4) Полностью открыть капот двигателя, он может быть быстро разобран с обеих сторон. Шарнирный дизайн рамы боковой двери. Использование передовой концепции дизайна программы замены батарей, чтобы обеспечить быстрый и удобный ремонт.
Основные компоненты трансмиссии и приводного моста - это набор самоуправляемого, изготовленного и собранного оборудования, ведущего отечественного корпуса, ключевые компоненты корпуса являются импортными деталями, скорость отказа сборки корпуса низкая, является лучшим качеством корпуса в Китае;
Использование и капюшон, красивый внешний вид, внутренняя рама с армированной конструкцией пластины, высокая прочность, надежное качество;
Использование нового двухрезьбового регулирующего механизма рулевого колеса, крепкий замок, удобная работа;
Настройка литейного рулевого вала, водонепроницаемого и пылезащитного, для повышения срока службы и надежности вращающихся соединений;
Использование широкоугольной мачты в сборе, широкий горизонт, автономная запатентованная технология швеллера, поперечное сечение, общая структура прочная;
Большой воздушный фильтр использует железную оболочку, длительный цикл обслуживания, может лучше адаптироваться к суровым условиям работы, таким как большая пыль;
Переключатель педали автомобиля представляет собой алюминиевую противоскользящую педаль для обеспечения безопасности выхода из кабины водителя вилочного погрузчика;
Рулевое колесо, сиденья, приборы и другие эргономические разумные, умеренные размеры, комфортная работа водителя, широкое поле зрения водителя;
Рулевой мост и амортизирующая резиновая прокладка с использованием соединительной рамной поддержки, чтобы уменьшить вибрацию транспортного средства, улучшить комфорт оператора;
Угол открытия капота двигателя составляет 80°, что значительно улучшает удобство обслуживания;
Технические нормы
| Technical Specifications | |
| Model | CPC30 | 
| Rated load lifting capacity | 3500Kgs | 
| Power | Diesel engine | 
| Max Lifting Height | 3000mm | 
| Length | 2693mm | 
| Width | 1225mm | 
| Center distance of rated load | 500mm | 
| Max speed | 19Km/hour | 
| Lifting speed | 450mm/s | 
| Maximum drawbar pull | 19.5KN | 
| Tyre size | 28x9-15-12PR/6.50-10-10PR | 
| Braking method | Hydraulic brake | 
| Engine Model | Quanchai 4C2-50V32 | 
| Rated Power | 36.8/2500KW/rpm | 
| Rated Torque | 157/1800Nm/rpm | 
| Displacement | 2.85L | 
| Fuel tank capacity | 60L |